メンテナンス

このタイミングでのパンクはねぇ ホイールクラックから暫くお休みしていたBD-1さん。 ようやくホイールの交換を終え、通勤スタイルの日常が戻って来ました。 BD-1のホイールが割れました その3(ホイー […続きを読む]

やっと新ホイールが到着！ クラックが入ってしまい新規注文していたBD-1のホイール。 通常なら2週間程で届く予定が、お店側の都合で1ヵ月近くかかってしまいながらも無事届きました。 FAXSON製の18 […続きを読む]

代車のホライズが、ね (;´･ω･) ホイールクラックのため長期療養を余儀なくされたBD-1さん。 海外通販でホイールを注文中ですが、まだ到着するまでの数週間かかります。 その間の代車として奥さんが乗 […続きを読む]

通勤用ミニベロにトラブル発生 ギックリ腰で未だ満足に動けない砂井さん。 なのでこの記事は以前から書き溜めたモノです。 当然ながら時系列がリアルタイムではありませんが、このブログではいつもの事なので気に […続きを読む]

ブレーキの利きに超絶不満 通勤仕様のBD-1なんですが、最近ブレーキストロークが増えてきたんですよ。 そもそもブレーキの利きが悪かったし。 渾身の力で血管を浮き出させながらブレーキレバーを握っても減速 […続きを読む]

早速通勤で走ってみた 通勤用自転車BD-1のタイヤを、極太バルーンタイヤ「ビッグアップル」に交換しました。 BD-1のタイヤをビッグアップルに交換(作業編) タイヤ交換後の走行データと感覚の違いを整理 […続きを読む]

スタンドの長さを調整します タイヤを極太2.0インチのビッグアップルに交換した愛車のBD-1。 乗り心地が良く、安定性も向上するハズ。 BD-1のタイヤをビッグアップルに交換(作業編) でも問題発生し […続きを読む]

BD-1は通勤用です もうカスタムするトコ無いんじゃね？ってくらい弄りまくったBD-1、正確にはビアンキfrettaです。 定番メニューには20インチ化が残っていますが、タイヤが細くなっちゃうので多分 […続きを読む]

伸びてるワケではないんですが・・・ BD-1用にCN-HG54チェーンを買いました。 まだ伸びているワケではありませんが、交換する理由があったんですよ。 実は以前BD-1を10速化した際、コンポは47 […続きを読む]