バイク – 砂井さんのオモチャ箱

2026年7月17日砂井さん 0

ひょっとして偏摩耗ですか？猫「XJR1300のフロントタイヤ結構減ってるね」砂「えっ？マジですか？(;´･ω･)」先日某所で行われたカブミーティングを見に行った時、一緒に行ったニャンコ大先生から […続きを読む]

2026年7月3日砂井さん 0

特に不具合が出ているワケではありませんがプラグ交換なんて簡単でしょ？とか思っていた時期が砂井さんにもありました。直列4気筒エンジンのプラグは当然4個あるんですが、内側の2個はタンクを外さないと触れ […続きを読む]

2026年6月26日砂井さん 0

ダブルシートをわざわざ切断する理由砂井さんの愛車1999年式リトルカブA-C50(90cc)にはホンダ純正ビジネスボックスが搭載されていいます。通勤はもちろん買い物にも超絶便利。バイクにボックス […続きを読む]

2026年6月20日砂井さん 0

レザーブーツを雨から守る為に最近デグナー製のレザー製品にハマってます。とりあえずジャケットとブーツを一式揃えました。レザー製品は好きなんですが、超絶暑がりなのでジャケットを着られる季節は短期間な […続きを読む]

2026年6月12日砂井さん 2

純正のリプレイス式は面倒なのです XJR1300のオイルフィルターはケース、エレメント、スプリング、シール等がバラバラになったリプレイス式。リプレイスタイプは内部のエレメントとパッキンだけ交換すれば […続きを読む]

2026年6月6日砂井さん 2

もっと低く！もっと遠くへ！！ XJR1300はビッグネイキッドとはいえその乗車姿勢は大きくありません。車体が大きくても日本人の平均身長である170cm前後の人でも無理なく乗れるポジションなのです。 […続きを読む]

2026年5月30日砂井さん 2

転倒でマフラーが傷付くのを防ぎたかっただけなんです砂井さんのXJR1300にはヨシムラサイクロンが付いています。チタン製フルエキゾーストです ( ´∀｀ ) マフラーなんてスリップオンしか買えない […続きを読む]

2026年5月29日砂井さん 0

近所のお買い物でもリトルカブで行くのが楽しいマフラーが南海パワーコンプマフラータイプ3へと換装されたリトルカブ90は通勤仕様としては既に無敵の分類でしょう。パワーコンプマフラータイプ3が奏でる排気 […続きを読む]

2026年5月22日砂井さん 0

低回転の鼓動感を楽しむ為に更なるハイギアード化です南海パワーコンプマフラータイプ3に交換し、燃調もキマったリトルカブ90は絶好調。このマフラーはスタート時の様な低回転からのトルクもモリっと出て走り […続きを読む]

2026年5月15日砂井さん 0

パワーコンプマフラー交換後の微調整です取付け位置と燃調を微調整して満足いく性能になった南海パワーコンプマフラータイプ3ですが、排気音を録音していたら「ある事」に気が付いてしまいました。リトルカブ9 […続きを読む]

2026年5月8日砂井さん 0

ふと目に入った不具合先日ピストン交換の為にヘッド回りを分解しているリトルカブ90です。んで組み上げてしばらく走行していると、ヘッドを固定しているナット付近からオイルが染みていました。あーコレって […続きを読む]

2026年5月6日砂井さん 0

レストアが終了したので納車です半年近くかかったNSR50のレストアですが、ついに終了したのでGWを利用して実家の兄に納車します。 NSR50で長距離ツーリングいやー、もう最後か～。最初はパンパン […続きを読む]

2026年5月2日砂井さん 2

レストア終了後の耐久テストです 5ヵ月に及んだ1989年式NSR50のレストアですが、紆余曲折を経てようやく完了。・・・(*￣-￣)・・完了したよね？(;´･ω･) & […続きを読む]

2026年5月1日砂井さん 0

音には大満足の南海マフラーですが・・・前回交換した南海部品さんのパワーコンプマフラータイプ3ですが、その良質な排気音にはビックリ感動で良い感じ。砂「たとえパワーが落ちたっていい！」砂「マフラーは […続きを読む]

2026年4月24日砂井さん 0

遂にマフラー交換しちゃいました久しぶりのリトルカブネタはナンカイです。ナンカイのパワーコンプマフラータイプ3CM-03です。南海部品さんは大阪に本社を置くバイク用品メーカー。 80年代には沢山あ […続きを読む]