CARRY ME

以前から必要だと思ってました (｀･ω･´) 写真暗いね (;´･ω･) 久しぶりのキャリーミーネタです。 キャリーミーのフレームはご覧の様に水平な四角いチューブです。 このフレームのおかげで雨の日で […続きを読む]

今回はグリップとシートポスト交換です～ (・ω・ｏ) エルゴンのGP1-S、小さい方です c(￣▽￣) 前回付けたスゲー小さいの、捨てました (・ε・。) リンク 値段が高いんで最初は購入候補じゃなか […続きを読む]

残りの部分をやっと解決 (〃´o｀)=3 シマノのブレーキレバーですわよ ( ´∀｀ ) 安いケド、キャリーミーには丁度いいスペック。 リンク ケーブルも同封でした。 リア用はキャリーミーには少し短い […続きを読む]

以前から気に入らなかった部分 (;´･ω･) フロントブレーキキャリパーです。 その制動力は「停める気ある？」ってレベルでタイヤとホイールに優しい ( ´∀｀ ) ビジュアルもママチャリっぽくてカッコ […続きを読む]

アレ？なんか偏芯してね？ 実は以前、キャリーミーのチェーンリングを交換した時に気が付いてました。 写真じゃ分からないんですが、クランクが1.2mm程偏芯していてクランクの角度によってチェーンテンション […続きを読む]

ハブの注油です キャリーミーのハブは普通の工業用カセットベアリングです。 あまり性能は良くないらしいので開けてみます。 フロントはクイック代わりのボルトを緩めるだけで抜けるんですが、ホイールはタイヤの […続きを読む]

イロイロ不満も出てきます 茨城空港からのワンショット ( ´∀｀ ) 買ったばかりのキャリーミーですが、ちょっと不満点も出てきたのでカスタムです。 「もう少し重いギアでもいいかな？」と思ったんで、ロー […続きを読む]