リトルカブ

アクセルを戻した時ですよ リトルカブのエンジンを借り物の90ccから75ccに戻した以降、キャブの調子が良くありません。 スロットル操作をした後アイドルに戻る時に回転が落ちません。 時間が経てば落ちる […続きを読む]

「呪いのようだ」と諦めたタペット音が消せるのか？ 先日75ccボアアップエンジンに戻したリトルカブですが、実はこのエンジン、ボアアップの定番メニュー「ハイカム」を導入した際に発生する、そりゃまー盛大に […続きを読む]

90cc用に最適化したギア比では重い (;´･ω･) 先日75ccエンジンに戻したリトルカブのネタが減りません (;´･ω･) 以前90エンジン交換後には結構色々と最適化をしていたんですね。 それを7 […続きを読む]

リトルカブのエアクリーナーです 砂井さんの普段の足として活躍している1999年製リトルカブA-C50ですが、走行距離が14,000kmを超えてきました。 雪で乗れない間に何か保守整備でもした方がイイの […続きを読む]

チューブレスタイヤの装着が死ぬまでキツかったので対策します 前回フロントタイヤの交換を終えましたが、テキトーな工具で太刀打ちするのは無謀な事この上ない、とやっと悟った所です。 なのでリアタイヤの交換は […続きを読む]

もう少しだけグリップ力を上げたいワケです 洗車や簡単な整備を終え、雪解けまでスタンバイ中のリトルカブですが、実は先日ちょっと危ない目に遭いました。 一時不停止の車を避けるため、強めのブレーキをかけたら […続きを読む]

交換サイクル3,000kmでは長いじゃね？ 最近の砂井さんは、このリトルカブのある生活に慣れています。 通勤でハイエースに乗る方が断然ダルい (;´Д｀) カブちゃんサイコー ( ´∀｀ ) 今年も頑 […続きを読む]

またですか (;´･ω･) ある日の通勤中の一コマ。 左折のためのウインカーを出しているのに、インパネ内のインジケーター灯が点灯していない事を発見しました。 砂「またか (;´･ω･)」 このリトルカ […続きを読む]

そう言えば未調整でした 砂井さんの日常の足はデカいXJR1300ではなく、90エンジンにスワップしたリトルカブです。 今まで頑張っていたキタコ75ccボアアップエンジンよりトルクがあるし、何よりピスト […続きを読む]

強風時に倒れました←2回目 (;´･ω･) 実用車であるカブには荷物を載せる箱が良く似合います。 当然通勤に使用しているリトルカブにもHONDA純正ボックスを搭載し、ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!って感じで塗 […続きを読む]