AF – 砂井さんのオモチャ箱

2024年11月12日砂井さん 0

コスパと性能に定評のあるAZ製添加剤を試してみます古いエンジンに活を入れる燃料添加剤は結構昔から存在し、中にはマユツバ物も結構あります。添加剤にはオイルに入れるタイプと、燃料に入れるタイプがありま […続きを読む]

2024年11月9日砂井さん 0

先輩から貰ったんですよ先日訪れた岐阜タンメン福井店。砂井さんはタンメンが好きなんですが、一般的なタンメンと違う「がつん！」とくる個性的なラーメンが美味しかったです。 —過去記事&#82 […続きを読む]

2024年11月1日砂井さん 0

またですか (;´･ω･) ある日の通勤中の一コマ。左折のためのウインカーを出しているのに、インパネ内のインジケーター灯が点灯していない事を発見しました。砂「またか (;´･ω･)」このリトルカ […続きを読む]

2024年10月26日砂井さん 0

案の定、短期間で切れましたある日のこと、XJR1300のナンバー灯が点灯していないのを発見しました。実はコレって2回目なんですよ。バイクを購入した直後も、前オーナーさんが交換したのであろうLED […続きを読む]

2024年10月14日砂井さん 0

XJR1300のチェーンを清掃してみました実は砂井さん、バイクのチェーンを本格的に清掃した事がありません (;´･ω･) 通勤快速なリトルカブは原付だし、当然シールチェーンではないですね。でも注油 […続きを読む]

2024年10月5日砂井さん 0

Daytona DH-751はバックパックになるので通勤にも使い勝手が良い常備する最低限サイズのシートバッグには、ヘンリービギンズ DH-722を取付けているXJR1300ですが、今回はもう少し荷物 […続きを読む]

2024年9月28日砂井さん 0

高速道路での故障時の備えに AMON(エーモン)のパープルセーバーは三角表示板の正式な代替品になる製品です。実はバイクには三角表示板の車載義務は無いんですが、故障等で高速道路で停車する際には必要にな […続きを読む]

2024年9月13日砂井さん 0

そう言えば未調整でした砂井さんの日常の足はデカいXJR1300ではなく、90エンジンにスワップしたリトルカブです。今まで頑張っていたキタコ75ccボアアップエンジンよりトルクがあるし、何よりピスト […続きを読む]

2024年9月6日砂井さん 0

XJR1300ってクラッチとスロットルが重いんですよね XJR1300のクラッチは国産バイクの中でも重い方なんだそうです。実際走っていると確かに重い。そりゃもうクッソ重いですわ (;´･ω･) 1 […続きを読む]

2024年8月23日砂井さん 0

結構腐食が進行しています砂井さんのチョーカッコイイXJR1300は中古の割に比較的綺麗だったとはいえ、2008年製なので結構な年月が経過しています。あちこち汚れ箇所があるワケですよ。アルミ製のメ […続きを読む]

2024年8月16日砂井さん 0

これで全バルブのLED化が完了です砂井さんの愛車XJR1300です。コレは2008年式で結構な年数が経過していますが、XJR1300自体の基本設計はもっと古いワケです。なのでお手軽に出来る近代化 […続きを読む]

2024年8月10日砂井さん 2

ウインカーをLED化する為にLED対応リレーに交換した時の話既存のフィラメント球ウインカーをLED化するには抵抗入りLEDバルブにする方法と、LED対応リレーに交換する方法の2種類あります。耐久性 […続きを読む]

2024年7月26日砂井さん 0

XJR1300のオイルとフィルターを交換してみる砂井さんのXJR1300は購入後から3,000km程度走行し、期間も6ヵ月を超えたのでエンジンオイルの交換をしたいと思います。購入したあのお店ではど […続きを読む]

2024年7月19日砂井さん 0

今回はケイデンスセンサーが対象です普段通勤に使用しているBD-1は、4700系ティアグラで10速済み。クランクは5600系105を使用しています。このBD-1に付いているのはガーミンのケイデンス […続きを読む]

2024年7月12日砂井さん 0

世の中には”知らない方が良い事”もあるのにね均等に並んだ冷却フィンの造形は空冷エンジンの機能美。眺めてウットリ、磨いてウンザリです。 XJR1300は凄まじい発熱量を持つ大排気量空冷エンジンなので […続きを読む]