XJR1300のウインカーリレーを交換してALL LED化に備える
ウインカーをLED化する為にLED対応リレーに交換した時の話 既存のフィラメント球ウインカーをLED化するには抵抗入りLEDバルブにする方法と、LED対応リレーに交換する方法の2種類あります。 耐久性 […続きを読む]
ウインカーをLED化する為にLED対応リレーに交換した時の話 既存のフィラメント球ウインカーをLED化するには抵抗入りLEDバルブにする方法と、LED対応リレーに交換する方法の2種類あります。 耐久性 […続きを読む]
XJR1300のオイルとフィルターを交換してみる 砂井さんのXJR1300は購入後から3,000km程度走行し、期間も6ヵ月を超えたのでエンジンオイルの交換をしたいと思います。 購入したあのお店ではど […続きを読む]
今回はケイデンスセンサーが対象です 普段通勤に使用しているBD-1は、最初の8速から最終的に4700系ティアグラで10速化済み。 クランクは5600系105を使用しています。 このBD-1に付いている […続きを読む]
世の中には”知らない方が良い事”もあるのにね 均等に並んだ冷却フィンの造形は空冷エンジンの機能美。 眺めてウットリ、磨いてウンザリです。 XJR1300は凄まじい発熱量を持つ大排気量空冷エンジンなので […続きを読む]
XJR1300でキャンプツーリングを夢見たい 先日は新潟に宿泊を伴う用事がありました。 高速道路を快適に走行するため、ビキニカウルを装着したXJR1300でお出かけですが、その際使用したのがDayto […続きを読む]
バイク用ドラレコのデイトナMivue M760Dです リンク 自動車では必須になったと言えるドライブレコーダーですが、まだ普及途上ではあるもののバイク用のドラレコもあります。 砂井さんのXJR1300 […続きを読む]
ようやく完成が見えてきました XJR1300に激安ビキニカウルを付ける③(取付編) 遂にビキニカウルの固定まで辿り着きました。 でもまだ色々不十分が部分はあるので、見逃さない様に確認していきます。 他 […続きを読む]
安いビキニカウルは手間が掛かって余計にスッゲー大変だった話 この記事は激安ビキニカウルと、都合の良い口コミを信じたばかりに大変な目に合い、結果として取付け加工に6ヵ月もかかったお話です。 XJR130 […続きを読む]
生乾きは地獄のスメル (;´Д`) 砂井さんは道路に積雪でもない限りバイク通勤をする生粋の変態。 当然気温0℃の真冬でも40℃の真夏でも、台風並みの強風でもカブちゃんで爆走です。 年中バイクに乗ってい […続きを読む]
いくら何でも操作が重過ぎですよ 我がXJR1300はスロットル操作がスッゲー重いのよね (;´・ω・)、と以前から感じておりました。 長時間開けていると右手が疲れるし、ブリッピングでチョイ開けする時も […続きを読む]
数回操作したら正常に反応するんですが・・・ カブとか原付には無い事も多いですが、一般的な自動二輪車には独立したパッシングスイッチがあります。 XJR1300にも当然あります。 砂井さんは道を譲る事が多 […続きを読む]
XJR1300にYAMAHA純正グリップウォーマーを取付けてみた 普段は通勤や買い物もリトルカブで爆走する砂井さんは、基本的に積雪さえ無ければ真冬でも乗るヤバい系の人。 気温0℃で凍結寸前でも乗る変態 […続きを読む]
XJR1300に付ける小型タンクバッグです 砂井さんのXJR1300はヘンリービギンズDH-722の小型シートバッグが常備されています。 ネイキッドバイクのスタイルを崩さない、ギリギリのサイズを選択し […続きを読む]
バイクの盗難対策に効果的 自動車より車体が小さく、プレミアが付いた高額モデルも多いバイクは、残念ながら盗難が非常に多いため対策が必要になります。 中古車市場では比較的人気の無い(笑)XJR1300の中 […続きを読む]
容量の少ないバイク用バッテリーは上がりやすい 砂井さんの住む石川県は北陸地方。 北陸って言ったら雪国ですよ。 新潟生まれの砂井さんは仕事で青森に住んでた時期もあるので、石川程度の積雪量ならなんて事あり […続きを読む]
Copyright © 2025 | WordPress Theme by MH Themes