最近ガソリン火器に凝っているワケです
この界隈ではメジャー過ぎて今更感あるアイテムですが、砂井さん初のガソリンストーブなのです。
ガソリンランタン買ったので寒い時期用に揃えようと (;´･ω･)
2017.11.4現在、通販の最安値でも9700円くらいなのにホームセンターで値下げ品GET！
地方のホームセンターはタマに掘り出し物があるから侮れない。
ちなみに2024年現在ではレギュラーガソリンも使えるDual Fuel版しか売ってないみたいですね。
純正ハードケース。
スマートさは皆無 ( ´∀｀ )
雑把なアメリカンテイスト溢れるデザインですが、ソレがまたイカス。
ずんぐりした本体。
以前はコールマンデザインっていうか、作りが嫌いでしたがガソリンランタンから何故か気に入りだしました。
コールマン製品は何か一部を諦めると途端にイイ物に見えてきます c(￣▽￣)
508Aに限らずコールマン製の火器はその大雑把な設計(笑)から信頼性が高く、気兼ねなく使い倒せます。
このジェネレーターに押さえられてるだけのカタカタ動く五徳の作りとか、もう最高 ( ´∀｀ )
で、早速初点火してみた。
最初はガソリンが液体のまま燃えるので不完全燃焼。
ランタンも同じですね。
10秒ほど経過してジェネレーターが温まると内部のガソリンが気化して完全燃焼します。
綺麗なブルーフレームですね ♪(*￣∇￣)/
って、アレ？(･_･;?
赤い火が？
数分後にはこの様な真っ赤な炎になりました。
暫く観察する ( ･_･)ｼﾞｰ
どうやらバーナーボウルが赤熱すると炎が赤くなるようですね。
不完全燃焼から発生する、いわゆる「赤火」とは違うと思うんですが、何だろ？(･_･?)
一度消して、冷えてから再点火。
やはり最初はキレイなブルーですが暫くすると徐々に赤くなります。
炎色反応かとも思いましたが鉄には反応しないハズ。
表面処理に反応してるのか？ (*￣-￣)
まぁ、バーナーからの炎は青いし、問題ないよね？
ちなみにコレ、
ほとんど火力調整出来ません (;´･ω･)
常に最強火力でGO！(*｀д´)b
2017.11.5追記
火力調整はある程度出来ました c(￣▽￣)
バルブを絞って調整すると消えちゃってダメ。
バルブを一度完全に閉じて、それから開ける方へ少しずつ回すと弱火に出来ます。
スポーツスターⅡの真の実力を見よ！
いや～、コレがあったからスポーツスターⅡにしたと言っても過言ではないんですよね。
ヒーターアタッチメントです～ ♪(*￣∇￣)/
前評判通り、簡単には乗らね～ (;´･ω･)
イロイロ観察した結果、この五徳をですね、
この様にズラすと、
ハマりました。
でも、すんなりではなく少し力が要ります。
この辺もコールマンクオリティ (;´･ω･)
早速着火。
アタッチメントを付けたままでも隙間から着火出来ます。
じわじわ来てますよ～ c(￣▽￣)
ヒーターアタッチメントの表面に塗ってあった防錆剤が焼けてイヤな臭いがしますよ～ (;´･ω･)
最初は間違っても室内で着火しない方がイイですね。
バーナーボウル下のバーナーボックスがヒートシールドになって真下はそんなに熱くありません。
最大火力 c(￣▽￣)
風除室でやってるんですが、これくらいの空間なら結構温かい (*｀д´)b
ゴーって勇ましい音がしますケドね。
冬場のスモーク作りが捗るわ～ ♪(*￣∇￣)/
いい色に焼けたヒーターアタッチメント。
まぁ、すぐに錆が出るんでしょうけどね (;´･ω･)
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