バイク – ページ 4 – 砂井さんのオモチャ箱

2025年10月10日砂井さん 0

90エンジンは50ccカブの最終形態だと思う砂井さんのリトルカブはノーマル50ccからキタコ75ccボアアップを経て、最終的にニャンコ大先生から借りたカブ90のエンジンに換装していました。しかしな […続きを読む]

2025年10月4日砂井さん 0

出先の屋外駐車で使えるヤツコレは実家に帰省した時に思った話。実家でのバイク駐車は基本的に青空駐車なので埃や雨、盗難なんかもちょっと気になります。なので以前から帰省時やキャンプに行ったりした時に使 […続きを読む]

2025年10月3日砂井さん 0

工場扇、ソレは漢のロマン特殊な構造の砂井家は玄関が2ヵ所あるので、普段使っていない方はスロープを作ってバイク用の簡易ガレージになっています。整備するには流石に狭いですが、なんてったって台風でも安心 […続きを読む]

2025年9月28日砂井さん 0

BS-10はマジで酷かったので (;´･ω･) 昨今の交通事情からしてドライブレコーダーは既に必須アイテム。砂井さん所有の自動車にも当然付いているし、XJR1300にも付いています。しかしながら電 […続きを読む]

2025年9月27日砂井さん 0

存在感パねぇのはね、ちょっとね (;´･ω･) 砂井さんのXJR1300にはデイトナ製HGテンプメーターという油温計が付いています。油温だけではなく、電圧も表示されるのが便利だと思ったんですよ。古 […続きを読む]

2025年9月21日砂井さん 0

備えあれば嬉しいな ( ´∀｀ ) 最近はバイク一色な生活になっている砂井さんです。いずれキャンプツーリングとかしたいんですが、何と言っても砂井さんは石橋を叩き割って渡らない、ってくらいの慎重派(ビ […続きを読む]

2025年9月20日砂井さん 0

深江八幡神社の通称ですふと携帯のネットニュースを見ていたら能登半島にバイク神社なるものがあるという記事を発見。奥さんと子供が居ない休日はこの日が最後だったので、神社巡りが好きな訳ではありませんがク […続きを読む]

2025年9月12日砂井さん 0

XJR1300のドライブスプロケットを17T→18Tにアップした後日談先日チェーン交換をした際、ドライブスプロケットも摩耗していたので交換したんですが、燃費UP⤴を狙って1T大きくした […続きを読む]

2025年9月6日砂井さん 0

XJR1300のドライブスプロケットを18Tに変更先日XJR1300のチェーンテンションの調整をした時、チェーンが片伸びしているのを発見。とりあえず中間値で調整して誤魔化したんですが、必要な工具の […続きを読む]

2025年8月29日砂井さん 0

初のチェーンテンション調整です XJR1300のチェーン清掃は慣れてきましたが、テンション調整はまだ未経験でした。ちょっと触った感じ、緩いように思えたので調整しようと思います。勘違いしていたテンシ […続きを読む]

2025年8月16日砂井さん 0

純正と同サイズを検証しますインナーパイプ径を変更してスロットル操作を軽くしたい本プロジェクトですが、現在は最も感触の良かったΦ32のインナーパイプを使って落ち着いています。しかし、操作の軽さはイン […続きを読む]

2025年8月15日砂井さん 0

インナーパイプ変更には必須作業 YAMAHA純正グリップウォーマーはインナーパイプ一体型。なので社外インナーパイプに変更する場合はグリップウォーマーごと交換する必要があると思われます。以前の検証で […続きを読む]

2025年8月8日砂井さん 0

前回のΦ28はちょっと小径過ぎました XJR1300のスロットル操作が重いぞ問題を解決する為にインナーパイプΦ28に交換したんですが、確かにスロットル操作は軽くなるものの、流石にΦ28では小径過ぎて操 […続きを読む]

2025年8月2日砂井さん 0

XJR1300のスロットルは重い (;´Д｀) XJR1300のスロットル操作が重いのは気のせいではなく、業界人による複数のレビュー記事等でも目にする紛れもない事実。以前も取り上げた事のあるXJR1 […続きを読む]

2025年7月25日砂井さん 0

XJR1300用に購入したMRAの汎用スクリーンが効果絶大！往年のビッグネイキッドバイクはその威風堂々としたスタイルで、主に日本のおっさんにぐっさり刺さります。かっこイイ！！( ´∀｀ ) しかし […続きを読む]