NSR50レストア⑥詰まったキャブレターの清掃
エンジン始動を試みるも? タンクの錆落としとコーティング処理も終わり、ブレーキや各種油脂類を交換したNSR50さん。 いよいよ走行準備に向けて最終調整段階に入ろうかと思います。 タンクを載せて燃料ホー […続きを読む]
エンジン始動を試みるも? タンクの錆落としとコーティング処理も終わり、ブレーキや各種油脂類を交換したNSR50さん。 いよいよ走行準備に向けて最終調整段階に入ろうかと思います。 タンクを載せて燃料ホー […続きを読む]
2ストのオイルは2種類あります 最近購入した89年式NSR50に入っているのは最低でも6年放置されたエンジンオイル。 可動させるには当然交換になりますが、ここで疑問を持った人も居るのでは? 他「2スト […続きを読む]
2ストのエンジンオイルは継ぎ足すモンですが ここ最近は後輩から激安で譲ってもらった89年式NSR50のレストア三昧です。 購入したのは砂井兄なんですが、渡すのは大分先なのでそれまで直して乗ってみたいワ […続きを読む]
冬籠りではありません 道路に積雪でも無い限り真冬でもバイクに乗り続ける砂井さん的に「冬支度」とは、冬でも快適に走れる準備をする事。 いつもの早朝ツーリングコースでは気温は4℃とか、砂井さんの鍛え上げら […続きを読む]
6年放置された36年前の原付バイク まだ数日かけてタンクの錆落としをしている間の話になりますが、引き摺り状態のフロントブレーキを修理してもらおうとハイエースに車載。 ブレーキは下手すると命に係わる重要 […続きを読む]
NSR50の錆びたタンクは花咲かGによって綺麗に蘇りました。 あれ、マジで想像の3つ上をいくクリーナーです。 なので今回はコーティングに入ります。 NSR50レストア①錆びたタンクをコーティング処理( […続きを読む]
まずは錆を落としますよ 先日後輩のブッチィィィから激安で購入した、50cc原付バイクの頂点とも言われるHONDA NSR50です。 コレは89年式ですが比較的キレイだし、当然可動車です。 ついうっかり […続きを読む]
伝説的ミニバイクがこの手に!?(;゚Д゚) 先日Kawasaki Ninja ZX-4RRを新車で購入した後輩のブッチィィィから提案された事があります。 ブ「僕のNSR50買いませんか?」 砂「2スト […続きを読む]
ポッキリは突然に 突然ですが、XJR1300の右サイドパネルのピン部分がポッキリ折れました (;´Д`) 外した時は全く気が付かず、付ける時になってスッカスカな手応えで判明。 とりあえず折れた先っちょ […続きを読む]
ハブダンパーの交換です 先日チェーンのテンション調整中に張りの強い場所と弱い場所がある事を発見。 チェーンの片伸びと判断してドライブスプロケットとチェーンを交換し、やっと直ったと思ったら全く直ってなく […続きを読む]
前回からの続き ショップに出していたタイヤの組み換え、バランス取り、廃タイヤ処分、バルブ交換まで完了したモノを受け取ってきました。 しかしあのお店、えらい愛想の無い店員が多いわ~ (;´Д`) 目の前 […続きを読む]
言われてやっと気が付いたタイヤの摩耗 仲間内でとあるイベントに参加している時、後輩から開口一番に言われました。 仲「リアタイヤ摩耗し過ぎじゃない?」 砂「えっ?まじ?(;´・ω・)」 前回摩耗が進んで […続きを読む]
HONDA党の後輩がなぜKawasakiのバイクを買ったのか 後輩のブッチィィィがバイクを買ったというので、タンデムしてニャンコ大先生と一緒にカワサキプラザにやって来ました。 しかし昔からHONDA党 […続きを読む]
90エンジンは50ccカブの最終形態だと思う 砂井さんのリトルカブはノーマル50ccからキタコ75ccボアアップを経て、最終的にニャンコ大先生から借りたカブ90のエンジンに換装していました。 しかしな […続きを読む]
出先の屋外駐車で使えるヤツ コレは実家に帰省した時に思った話。 実家でのバイク駐車は基本的に青空駐車なので埃や雨、盗難なんかもちょっと気になります。 なので以前から帰省時やキャンプに行ったりした時に使 […続きを読む]
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