未だ把握しきれない量の予備パーツの数にガクブルです
後輩から激安で購入したNSR50には大きなホムセン箱2個分の予備パーツ群もセットで付いていました。
最初はNSR50に対する知識が無かったので後回しにしていましたが、レストアに当たって色々弄っていたら構造が分かってきたのでパーツの整理を行う事に。
すると短いシフトペダルを発掘しました。
純正のペダルでは足元が狭くて砂井さんみたいなワールドワイドなワガママボディーの持ち主だと、シフトアップ→ダウンみたいに操作の方向が変わる度に1度ステップから足を放して踏みかえる必要があったのでコレは期待です。
重ねてみると分かりやすい。
ざっくり20mmくらい短くなりますね。
まぁこの程度の作業はマッハで終わりますよ。
10mmボルトを外すだけなのでね。
まだベストな位置ではありませんが、それでも大分操作しやすくなりました。
純正ではこの写真の位置さらに20mm近かったって事でございまして、そらもう大変だったとわかりますね？
でもまぁオーナーはバックステップ→逆シフトにする予定なので、この作業は砂井さんの手元にある間だけなんですケドね。
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